Michi68
2006-10-17 06:51:24 UTC
Un paio di mesi addietro la mia Ford Focus 1.8 TDDi, che ormai ha
185.000 Km ha iniziato
a dare ogni tanto qualche strappo in fase di accelerazione, come se per
un istante non arrivasse gasolio. Pensai che il problema fosse dovuto
magari al filtro del gasolio, visto che era un po' di tempo che non lo
sostituivo. Insomma non diedi molto peso alla cosa fino a quando non mi
successe che in autostrada a 130 Km/h, improvvisamente vi fu un calo di
potenza dopo il quale inizi=F2 a lampeggiare la spia candelette. Il
pedale dell'acceleratore quindi non produceva pi=F9 alcuna reazione.
Spensi il motore e reinserita nel chiave nel quadro fui in grado di
ripartire tranquillamente. Portai l'auto dal meccanico di fiducia. Dopo
aver sostituito comunque il filtro del gasolio mi disse che tutti i
modelli di Fofo 1^serie presentano un difetto del sensore interno alla
pompa di iniezione?! e che presto sarei rimasto a piedi; preventivo di
spesa: 800/900 Euro. Dissi che mi sarei fatto vivo non appena il
problema si sarebbe ripresentato. Corsi altri 1000 Km. senza avere
nessun sintomo. Poi di nuovo, durante un'improvvisa accelerazione la
spia, l'auto che si ferma, spengo il motore e riparto. Porto l'auto in
un'altra officina, giusto per sentire un'altra campana, rimango
presente mentre si collega con il dispositivo di diagnostica alla
centralina. L'errore registrato viene visualizzato dal dipositivo come
"ERRORE POSIZIONE PEDALE/FARFALLA". Farfalla?(Nel Diesel). Il meccanico
dice che non ha esperienza con questi problemi e che da quello che
risulta potrebbe essere il potenziometro dell'acceleratore. A chi
credere? Sembra strano che possa essere il potenziometro perch=E8 a mio
avviso se il contatto o la pista sono rovinati, il problema dovrebbe
presentarsi in modo pi=F9 frequente e non solo in corrispondenza di
forti accelerazioni. Chi mi pu=F2 dare una mano?
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successe che in autostrada a 130 Km/h, improvvisamente vi fu un calo di
potenza dopo il quale inizi=F2 a lampeggiare la spia candelette. Il
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nessun sintomo. Poi di nuovo, durante un'improvvisa accelerazione la
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credere? Sembra strano che possa essere il potenziometro perch=E8 a mio
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