Discussione:
Ford fusion 1.4 tdci (vel. max?)
(troppo vecchio per rispondere)
chivince
2004-06-21 07:03:12 UTC
Permalink
ciao a tutti,
dovrei acquistare un'auto nuova e mi piacerebbe prendere una fofu 1.4tdci
collection (attualmente ho una twingo 1.2 privilege che ha fatto 110mila km
in tre anni e mezzo).
Ho letto pareri molto contrastanti sui ng riguardo la potenza (60cv) del
motore 1.4 tdci pertanto non riesco a capire se è brillante, lento oppure
fermo. Premetto che non vorrei basarmi solo su una prova fatta dal
concessionario: ti fanno fare le strade che dicono loro... e hai poco tempo
per valutare!
Vi chiedo..
come si comporta in autostrada?
qual'è la velocità max da vo raggiunta? (quattroruote la da a 149Km orari e
la prova è sulla zetec che ha cerchi da 15" invece dei 16" di serie sulla
collection)
con la mia twingo ho raggiunto anche i 170 (su 3 corsie) che differenze
potrei trovare passando ad un diesel (positive/negative)?
com'è la rumorosità quando si lancia in autostrada?
ma è vero che non ha il contachilometri parziale (nel 2004.. mah!)?
quali sono le vostre impressioni di guida?
la consigliereste a chi deve percorrere spesso tragitti giornalieri misti
(maggiorparte tangenziale) e, ogni tanto, lunghi percorsi autostradali (in
media viaggi di 600km ogni mese...)?

grazie anticipatamente per i vostri consigli.. ma come vedete ne ho
veramente bisogno!
saluti
Vincenzo

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Emanuele
2004-06-21 10:16:05 UTC
Permalink
Post by chivince
Ho letto pareri molto contrastanti sui ng riguardo la potenza (60cv) del
motore
I cavalli sono 68

1.4 tdci pertanto non riesco a capire se è brillante, lento oppure
Post by chivince
fermo. > come si comporta in autostrada?
Bene, è il posto dove meglio si esprime
Post by chivince
con la mia twingo ho raggiunto anche i 170 (su 3 corsie) che differenze
potrei trovare passando ad un diesel (positive/negative)?
Proverai la sensazione di passare da una carretta ad un vera AUTO.

com'è la rumorosità quando si lancia in autostrada?
Non te ne accorgi nemmeno quando è lanciata
ma è vero che non ha il contachilometri parziale (nel 2004.. mah!)?
Ce l'ha
Post by chivince
quali sono le vostre impressioni di guida?
Molto buone
la consigliereste a chi deve percorrere spesso tragitti giornalieri misti
Post by chivince
(maggiorparte tangenziale) e,
ogni tanto, lunghi percorsi autostradali (in
Post by chivince
media viaggi di 600km ogni mese...)?
I lunghi percorsi autostradali sono il suo punto forte, un po meno bene si
sulle strade di montagna dove si fa sentire
il suo peso.



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chivince
2004-06-21 12:49:32 UTC
Permalink
grazie mille sei stato molto esauriente...

ma tu l'hai tirata in Autostrada? come va in ripresa... diciamo dai 110 in
su?

ciao
Post by Emanuele
Post by chivince
Ho letto pareri molto contrastanti sui ng riguardo la potenza (60cv) del
motore
I cavalli sono 68
1.4 tdci pertanto non riesco a capire se è brillante, lento oppure
Post by chivince
fermo. > come si comporta in autostrada?
Bene, è il posto dove meglio si esprime
Post by chivince
con la mia twingo ho raggiunto anche i 170 (su 3 corsie) che differenze
potrei trovare passando ad un diesel (positive/negative)?
Proverai la sensazione di passare da una carretta ad un vera AUTO.
com'è la rumorosità quando si lancia in autostrada?
Non te ne accorgi nemmeno quando è lanciata
ma è vero che non ha il contachilometri parziale (nel 2004.. mah!)?
Ce l'ha
Post by chivince
quali sono le vostre impressioni di guida?
Molto buone
la consigliereste a chi deve percorrere spesso tragitti giornalieri misti
Post by chivince
(maggiorparte tangenziale) e,
ogni tanto, lunghi percorsi autostradali (in
Post by chivince
media viaggi di 600km ogni mese...)?
I lunghi percorsi autostradali sono il suo punto forte, un po meno bene si
sulle strade di montagna dove si fa sentire
il suo peso.
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Post by Emanuele
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Emanuele
2004-06-21 18:10:28 UTC
Permalink
Post by chivince
grazie mille sei stato molto esauriente...
ma tu l'hai tirata in Autostrada? come va in ripresa... diciamo dai 110 in
su?
Io ho una Fiesta tdci ed ho provato la Fusion di un mio amico in autostrada
La velocità max che ho preso è 160 ( cerchi da 14), rispetto alla fofi ha
meno
ripresa ( per il suo maggior peso) ma io l'ho trovata accetabile ( ma se i
cavalli fossero 75, sarebbe meglio).
I 160 km non si avvertono, la guida è confortevole e si ha una bella vista.
In autostrada è un piacere portarla, perchè ha notevoli doti stradali.

La reputo un ottima macchina. ma
sarà ancora meglio, quando avra' il tdci 1600 da 100 cv.

Emanuele


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Barabba
2004-06-21 13:22:38 UTC
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"chivince" ha scritto nel messaggio
Post by chivince
Ho letto pareri molto contrastanti sui ng riguardo la potenza (60cv) del
motore 1.4 tdci pertanto non riesco a capire se è brillante, lento oppure
fermo.
BEL MOTORE, 68 CV, GIRA BENE E CONSUMA POCHISSIMO ( ARRIVA ANCHE A 24/25
KM/L)
Post by chivince
come si comporta in autostrada?
OTTIMAMENTE, SI HA L'IMPRESSIONE DI ESSERE AL VOLANTE DI
UNA VETTURA DI CATEGORIA SUPERIORE
Post by chivince
qual'è la velocità max da vo raggiunta? (quattroruote la da a 149Km orari e
la prova è sulla zetec che ha cerchi da 15" invece dei 16" di serie sulla
collection)
CON CERCHI DA 15 , SI RAGGIUNGONO I 175 DI TACHIMETRO... TENENDO CONTO DEL
DOVUTO SCARTO...
Post by chivince
com'è la rumorosità quando si lancia in autostrada?
PER NULLA RUMOROSA, SENTI SOLO UN PO' DI RUMORE GOMMA/ASFALTO
Post by chivince
ma è vero che non ha il contachilometri parziale (nel 2004.. mah!)?
CE L'HA...
Post by chivince
quali sono le vostre impressioni di guida?
DA' BELLE SODDISFAZIONI IN ALLUNGO.. MA MANCA UN PO' DI SPUNTO IN
ACCELERAZIONE DA FERMO.
Post by chivince
la consigliereste a chi deve percorrere spesso tragitti giornalieri misti
(maggiorparte tangenziale) e, ogni tanto, lunghi percorsi autostradali (in
media viaggi di 600km ogni mese...)?
OTTIMA PER CITTA' E TANGENZIALI.. SEDILI DURETTI PER I VIAGGI LUNGHI.
L'ALTEZZA DA TERRA LA RENDE UNICA E SI PROVA UNA CERTA SENSAZIONE DI
SICUREZZA
BUON ACQUISTO..

BARABBA
Sensa Cugnisiun
FoFu 1.4 TDCi Elegance




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chivince
2004-06-21 15:29:00 UTC
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So che adesso solleverò un putiferio... ma qualcuno di voi la può
confrontare con una fiat idea 1.3 multijet da 70CV?
in realtà a parità di prezzo la fiat sembra avere più accessori ma
l'estetica è veramente penosa....

che mi dite dei motori? qual'è migliore? (naturalmente mi affido alle vs.
impressioni di guida.. e diffido dai dati rilasciati dalle case madri)

grazie
Post by chivince
ciao a tutti,
dovrei acquistare un'auto nuova e mi piacerebbe prendere una fofu 1.4tdci
collection (attualmente ho una twingo 1.2 privilege che ha fatto 110mila km
in tre anni e mezzo).
Ho letto pareri molto contrastanti sui ng riguardo la potenza (60cv) del
motore 1.4 tdci pertanto non riesco a capire se è brillante, lento oppure
fermo. Premetto che non vorrei basarmi solo su una prova fatta dal
concessionario: ti fanno fare le strade che dicono loro... e hai poco tempo
per valutare!
Vi chiedo..
come si comporta in autostrada?
qual'è la velocità max da vo raggiunta? (quattroruote la da a 149Km orari e
la prova è sulla zetec che ha cerchi da 15" invece dei 16" di serie sulla
collection)
con la mia twingo ho raggiunto anche i 170 (su 3 corsie) che differenze
potrei trovare passando ad un diesel (positive/negative)?
com'è la rumorosità quando si lancia in autostrada?
ma è vero che non ha il contachilometri parziale (nel 2004.. mah!)?
quali sono le vostre impressioni di guida?
la consigliereste a chi deve percorrere spesso tragitti giornalieri misti
(maggiorparte tangenziale) e, ogni tanto, lunghi percorsi autostradali (in
media viaggi di 600km ogni mese...)?
grazie anticipatamente per i vostri consigli.. ma come vedete ne ho
veramente bisogno!
saluti
Vincenzo
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Jac©
2004-06-21 19:35:48 UTC
Permalink
chivince <***@xxxlibero.it> wrote:

Prima di tutto, impara a quotare
http://snurl.com/ithnet
Pochi secondi per risparmiarti tonnellate di insulti. :-P

Veniamo alle domande.
Post by chivince
So che adesso solleverò un putiferio... ma qualcuno di voi la può
confrontare con una fiat idea 1.3 multijet da 70CV?
Non c'è confronto. Se vuoi confrontarla almeno prendi la Fusion. Tieni
conto che la Fusion alla fine non da cm in più se non in altezza, mentre
la Idea rispetto alla Punto aumenta notevolmente lo spazio interno.
Post by chivince
in realtà a parità di prezzo la fiat sembra avere più accessori ma
l'estetica è veramente penosa....
Concordo. Mi sa di Hyundai... di coreano in una maniera notevole.
Post by chivince
che mi dite dei motori? qual'è migliore? (naturalmente mi affido alle vs.
impressioni di guida.. e diffido dai dati rilasciati dalle case madri)
L'Idea 1.3mj 70cv è ferma. Da scarica. Se pensi di caricarla un pò per
andarci in vacanza, preparati a lunga e dolorosa malattia.
Inoltre non sono mai stato portato per veicoli alti, quindi starei su
qualcosa di più... proporzionato.
Parlando di motori, sarebbe meglio, per la Idea, il 1.9mj. Sicuramente
garantisce migliori prestazioni.

Per quello che riguarda la Fiesta posso dirti che risolti i problemucci
iniziali, è diventato affidabile come i suoi colleghi di segmento, del
tutto nella media.
Motore onesto, consumi limitati e prestazioni non sportive; per dirla in
3 concetti.
Post by chivince
grazie
Prego
--
Jac© (20,70,BS)
Ford Ka Collection -il kiwi- Proud Driver
Jvc and Boston powered
:{== <---- I'm the walrus!

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Barabba
2004-06-21 19:56:21 UTC
Permalink
"chivince" ha scritto nel messaggio
Post by chivince
So che adesso solleverò un putiferio... ma qualcuno di voi la può
confrontare con una fiat idea 1.3 multijet da 70CV?
NON OSO NEMMENO TENTARE IL CONFRONTO....
BLEAHHHHHHHHHHHHHH



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kick
2004-06-21 21:05:42 UTC
Permalink
COMPRALA!
Post by chivince
ciao a tutti,
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collection (attualmente ho una twingo 1.2 privilege che ha fatto 110mila km
in tre anni e mezzo).
Ho letto pareri molto contrastanti sui ng riguardo la potenza (60cv) del
motore 1.4 tdci pertanto non riesco a capire se è brillante, lento oppure
fermo. Premetto che non vorrei basarmi solo su una prova fatta dal
concessionario: ti fanno fare le strade che dicono loro... e hai poco tempo
per valutare!
Vi chiedo..
come si comporta in autostrada?
qual'è la velocità max da vo raggiunta? (quattroruote la da a 149Km orari e
la prova è sulla zetec che ha cerchi da 15" invece dei 16" di serie sulla
collection)
con la mia twingo ho raggiunto anche i 170 (su 3 corsie) che differenze
potrei trovare passando ad un diesel (positive/negative)?
com'è la rumorosità quando si lancia in autostrada?
ma è vero che non ha il contachilometri parziale (nel 2004.. mah!)?
quali sono le vostre impressioni di guida?
la consigliereste a chi deve percorrere spesso tragitti giornalieri misti
(maggiorparte tangenziale) e, ogni tanto, lunghi percorsi autostradali (in
media viaggi di 600km ogni mese...)?
grazie anticipatamente per i vostri consigli.. ma come vedete ne ho
veramente bisogno!
saluti
Vincenzo
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*gx
Post by chivince
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Paolo Mapelli
2004-06-22 07:55:22 UTC
Permalink
"chivince" <***@xxxlibero.it> wrote in message news:***@uni-berlin.de

[ CUT ]
Post by chivince
Ho letto pareri molto contrastanti sui ng riguardo la potenza (60cv) del
motore 1.4 tdci pertanto non riesco a capire se è brillante, lento oppure
fermo. Premetto che non vorrei basarmi solo su una prova fatta dal
concessionario: ti fanno fare le strade che dicono loro... e hai poco tempo
per valutare!
[ CUT ]

Ciao, io ti dico la mia anche se, come hai giustamente notato tu, i
pareri sono molto contrastanti.
La 1.4 TDCi l'ho provata e ho comprato la 1.6 benzina....

Credo basti come opinione !!! ;)))

Scherzi a parte io sono uno di quelli che l'ha trovata "ferma". Il
motore è decisamente insufficiente in rapporto alla mole della vettura
e all'aerodinamica che non è certo uno dei punti forti...
Per carità: prima, seconda, terza, in città la coppia maggiore si sente,
ma già con il clima inserito una differenza avvertibile c'era...
In più costava 1500 Euro in più e considerato che faccio circa 10000 km
l'anno ho ritenuto sacrificabile una minore valutazione su una futura
rivendita. A dire la verità, comunque, il concessionario dove l'ho
comprata mi ha detto che la motorizzazione 1.6 è comunque la seconda in
ordine di vendite.
Post by chivince
ma è vero che non ha il contachilometri parziale (nel 2004.. mah!)?
Diciamo che ce l'ha, anche se è mutualmente esclusivo con quello totale.
In sostanza non hai la visualizzazione contemporanea del totale e del
parziale (il display è lo stesso); devi agire su un pulsante vicino al
tachimetro (manovra da eseguirsi tassativamente a vettura ferma...) per
selezionare alternativamente l'una o l'altra informazione.
Post by chivince
quali sono le vostre impressioni di guida?
[ CUT ]

Vettura guidabilissima e di grande versatilità. Ovviamente il baricentro
alto si fa sentire nelle curve prese allegramente ma la vettura è sempre
sotto controllo. L'acceleratore ha un po' troppa corsa a vuoto e questo
può dare fastidio, IMHO, nelle cambiate rapide ma anche nelle partenze
al
semaforo. La frenata è ottima anche se ho trovato l'impianto come se
avesse una "doppia faccia": nell'uso normale ti può dare l'idea di una
scarsa potenza, ma quando serve un "pestone" tutta la potenza necessaria
salta fuori.

Ottimo il vano bagagli senza lo "scalino", ossia con il piano di carico
a filo del portellone. Puoi caricare la spesa e qualsiasi carico
ingombrante
(o il passeggino, come nel mio caso...) con notevole rapidità. Certo non
è il massimo come capacità. Diciamo che se per la città e moooolto più
versatile di una utilitaria dello stesso segmento, ma non raggiunge la
capienza ideale per, ad esempio, andare in vacanza.
Nel mio caso il passeggino occupa, da solo, mezzo vano bagagli e quindi
dovrò studiare dei metodi alternativi per riuscire a stivare tutto ciò
che mi serve per andare in ferie...

Dopo circa un anno dall'acquisto sono abbastanza soddisfatto della
vettura
anche se alcuni particolari non mi hanno fatto rimpiangere di aver
permutato una Punto. A titolo di esempio ti posso citare la scarsa
modulabilità della frizione e gli innesti del cambio imprecisi (alla
faccia della fama di Fiat per i cambi... :))), anche se spero nel primo
tagliando visto che altri non hanno avuto la stessa sorte...
Ed anche alcuni particolari sulle finiture non sono di certo state delle
scelte azzeccate.

Alla prossima.

Paolo.
--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG

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chivince
2004-06-22 10:56:00 UTC
Permalink
..... a questo punto la domanda mi sorge spontanea...

ma perché ford (e anche fiat) non mettono dei motori più consoni alle
vetture prodotte?
ad es. per una fusion non sarebbe meglio il 1.6 tdci 100cv che monta la
c-max? (e che sulla c-max forse è un po' piccolo).. oppure fare un 1.4 da 80
cv.... ?

che voi sappiate ci saranno dei nuovi motori? se ne parla? per quando?...

scusate lo sfogo.. ma non capisco perché non debba esistere una automobile
ben proporzionata peso/motore/consumi...

fusion 1.4 (68 cv troppo pochi.. in salita è ferma..... 15.5sec da 0 a 100)
Fiat idea 1.3 (70cv troppo pochi...)
Meriva (non ne parliamo... 16'' da 0 a 100 e costo elevato)
peugeot 206 sw 1.6hdi 109 cavalli (dico centonove...) potrebbe andare bene
(anche se sono un po tantini) ma quanto consuma???

mah... la mia idea è che ci vogliono far comprare le auto per cambiarle
presto (se avessimo l'auto ideale la terremmo per molto più tempo no?)

grazie a tutti per i vostri preziosi suggerimenti credo che alla fine
deciderò con una monetina eh eh :-)

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Max ©®
2004-06-22 12:22:10 UTC
Permalink
Post by chivince
ma perché ford (e anche fiat) non mettono dei motori più consoni alle
vetture prodotte?
perchè ritengono che già quelli ATTUALMENTE montati siano consoni.
L'utente medio, evidentemente, si accontenta di 68CV per viaggiare in
tranquillità nel traffico cittadino, in autostrada ENTRO I LIMITI...
Post by chivince
ad es. per una fusion non sarebbe meglio il 1.6 tdci 100cv che monta la
c-max? (e che sulla c-max forse è un po' piccolo).. oppure fare un 1.4 da 80
cv.... ?
Cilindrata piccola e pochi cavalli sono il giusto compromesso per pagare
meno bollo ed assicurazione ed, almeno in teoria, diminuire i consumi. Ma
questo già lo sai.
Secondo me non ha senso pagare una Citroen C3 1.4 da 92 CV quanto una
Focus... è assurdo... quando decisi di acquistare un'auto con motore Diesel
rimasi sbalordito dai prezzi all'acquisto e dal costo della manutenzione di
queste "piccole"...

ovviamente tutto IMHO


--
Max Etere
***@maxetere.it
http://www.maxetere.it

FoFi Techno 1.2 16V MY96, 3 porte, Jewel Green
FoFo Ambiente 1.8 TDCi 100 CV, 3 porte, Blu Executive, cerchi da 16"



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Jac©
2004-06-22 13:47:15 UTC
Permalink
Post by Max ©®
ovviamente tutto IMHO
Post by chivince
mah... la mia idea è che ci vogliono far comprare le auto per
cambiarle presto (se avessimo l'auto ideale la terremmo per molto più tempo
no?)
Non è così. Assolutamente. Per il semplicissimo motivo che l'auto ideale
è tale per meno tempo, più si va avanti. Un'auto può essere valida
quanto vuoi, ma siccome il marketing lavora e piuttosto bene, ti stufi
prima che arrivi alla fine della sua vita meccanica.
Post by Max ©®
--
Max Etere
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Saluti
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Jac© (20,70,BS)
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Max ©®
2004-06-22 14:14:27 UTC
Permalink
Post by Jac©
quanto vuoi, ma siccome il marketing lavora e piuttosto bene, ti stufi
prima che arrivi alla fine della sua vita meccanica.
Come per i telefoni cellulari. Il mio vecchio GSM Nokia 2110 funzionava
ancora benissimo quando, dopo 4 anni di onorata carriera, iniziò a lasciarmi
a "piedi" nonstante le 2 batterie. Nel frattempo andavano di moda i cell
minuscoli ma non mi sono lasciato convincere.
Presi un Nokia 3210 e poi un Nokia 7110. Questi cambiati uno dietro l'altro
perchè, dopo innumerevoli cadute, smisero di funzionare. Nel frattempo
andavano di moda i cell con il display a colori, le suonerie polifoniche ad
altre frocerie. Non mi sono lasciato convincere.
Dallo scorso anno ho un Nokia 6100 con i colori, le polifoniche, GPRS, cazzi
e mazzi e già vanno di moda i cell con fotocamere, videocamere, GPRS, UMTS,
XYZ ed altro ancora. NON MI LASCERO' CONVINCERE neanche questa volta.

La mia focus sta passando di moda e non me ne fotte una cerqua. Me la tengo
fino a quando non si rompe...



--
Max Etere
***@maxetere.it
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