Discussione:
C-Max: probelma molto curioso: display sempre acceso
(troppo vecchio per rispondere)
Tommy Gun VS©
2004-08-01 07:49:13 UTC
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In questi giorni sto guidando una C-Max 2.0 TDCi Zetek (con autoradio
della ford con controlli al volante) in prova

Ieri quando ho messo l'auto in box, dopo averla spenta e tolto la
chiave ho notato che la luce che retroillumina il display dei messaggi
di errori e quella che illumina il dispaly della radio sono rimaste
accese e rimangono accese anche chiudendo la macchina con il
telecomando (anche dopo diverse ore sono ancora li' belle accese).

- La radio e' spenta e visualizza solo l'orologio (non e' una Sony e
la radio classica della Ford, con controlli al volante).
- Nel display dei messaggi appare: "Riscaldatore suppl. spento".

Ho pensato che sia il fatto che mi deve dire "Riscaldatore suppl.
spento" e quindi il display resti acceso (comunque assurdo e
soprattutto assurdo che resti acceso quello della radio con l'orologio
e basta in bella mostra). Dovrebbe dirmi questa cosa e poi pero'
spegnere la retroilluminazione!!! Ma ho provato a seguirie questa
linea di analisi.

Cosi' ho cercato di entrare nei menu' del risalcatore ausiliario
seguendo il manuale (sperando che "riscaldatore ausiliario" e
"riscaldatore supp." siano la stessa cosa).

Ma nel menu di settaggio che dovrebbe avere:
- Lingua
- Unita' di misura
- Orologio (che la mia non ha perche' e' nella radio mi sembra di
capire)
- Programmazione riscaldatore ausiliario

L'ultima voce non compare ma compaiono solo le prime due!!!

Ho pensato che siccome ho poco carburante (diesel) il riscaldatore
ausiliario non sia in grado di accendersi e in qualche modo
smanettando prima lo abbia involontariamente programmato (poco
probabile, ma possibile) e ora non sia in grado di accendersi e il SW
cretino non mi faccia neppure piu' entrare nel menu'.

Mi sembra tutto molto forzato. Non e' che c'e' un pulsante nascosto
con "spegni quadro"? ;-) E io sono stordito e non lo trovo?



Tommy Gun

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" Razzo"
2004-08-01 10:37:06 UTC
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Post by Tommy Gun VS©
accese e rimangono accese anche chiudendo la macchina con il
telecomando (anche dopo diverse ore sono ancora li' belle accese).
Anche dopo diverse ore?
Facci bene caso... :-)
Chiudi la macchina e vedi che restano accese per un po' di tempo...
Dopo qualche ora avvicinati alla macchina *senza* aprirla.
La retroilluminazione dovrebbe essere spenta...
Si riaccende non appena apri la macchina.
Post by Tommy Gun VS©
seguendo il manuale (sperando che "riscaldatore ausiliario" e
"riscaldatore supp." siano la stessa cosa).
Sono diversi :-)
Il riscaldatore supplementare è quello dedicato a riscaldare l'abitacolo a
motore in moto. E' utilissimo in pieno inverno: la mattina parti con la
temperatura esterna bassissima, il motore freddo, e dopo pochi secondi hai
già il riscaldamento funzionante :-)

Il riscaldatore ausiliario serve a tenere l'abitacolo caldo con il motore
spento. Ha un motore ausiliario, e utilizza il carburante del serbatoio.
E' disponibile solo in alcuni mercati (credo Europa del nord).
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Tommy Gun VS©
2004-08-01 15:39:06 UTC
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On Sun, 1 Aug 2004 12:37:06 +0200, "\" Razzo\""
Post by " Razzo"
Post by Tommy Gun VS©
accese e rimangono accese anche chiudendo la macchina con il
telecomando (anche dopo diverse ore sono ancora li' belle accese).
Anche dopo diverse ore?
Facci bene caso... :-)
Chiudi la macchina e vedi che restano accese per un po' di tempo...
Dopo qualche ora avvicinati alla macchina *senza* aprirla.
La retroilluminazione dovrebbe essere spenta...
Si riaccende non appena apri la macchina.
Ci faro' caso piu' tardi quando vado a riprenderla nel box. E'
possibile che per abitudine la riaccendessi ogni volta pima di
avvicinarmi. Ma dopo quanto si spegne? non certo pochi minuti.
Post by " Razzo"
Post by Tommy Gun VS©
seguendo il manuale (sperando che "riscaldatore ausiliario" e
"riscaldatore supp." siano la stessa cosa).
Sono diversi :-)
Il riscaldatore supplementare è quello dedicato a riscaldare l'abitacolo a
motore in moto. E' utilissimo in pieno inverno: la mattina parti con la
temperatura esterna bassissima, il motore freddo, e dopo pochi secondi hai
già il riscaldamento funzionante :-)
Ok, cosa usa? Il condizionatore in modalita' inversa (pompa di
calore)?
E' giusto che sia spento immagino. Si accende da solo al bisogno?
Posso provarlo anche d'estate?
Post by " Razzo"
Il riscaldatore ausiliario serve a tenere l'abitacolo caldo con il motore
spento. Ha un motore ausiliario, e utilizza il carburante del serbatoio.
E' disponibile solo in alcuni mercati (credo Europa del nord).
Questo lo avevo compreso dal libretto e la trovo una cosa molto
intelligente anche se effettivamente qui da noi servirebbe in pochi
posti e pochi giorni all'anno.

TG

PS: Esistono delle versioni elettroniche dei manuali della ford visto
che il concessionario si e' dimenticato di darmi il libretto della
radio? ha chiuso e riapre a Settembre.

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" Razzo"
2004-08-01 17:47:31 UTC
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Post by Tommy Gun VS©
Post by " Razzo"
Si riaccende non appena apri la macchina.
Ci faro' caso piu' tardi quando vado a riprenderla nel box. E'
possibile che per abitudine la riaccendessi ogni volta pima di
Esatto :-)
Anche io all'inizio credevo che la retroilluminazione fosse sempre
accesa...
Poi invece mi sono reso conto che per abitudine aprivo la macchina mentre
mi avvicinavo, e si riaccendeva :-)
Post by Tommy Gun VS©
avvicinarmi. Ma dopo quanto si spegne? non certo pochi minuti.
Non saprei...
Forse 10-15 minuti...
Post by Tommy Gun VS©
Post by " Razzo"
Il riscaldatore supplementare è quello dedicato a riscaldare l'abitacolo a
motore in moto. E' utilissimo in pieno inverno: la mattina parti con la
Ok, cosa usa? Il condizionatore in modalita' inversa (pompa di
calore)?
Non saprei... forse una resistenza... ma non sono sicuro.
Post by Tommy Gun VS©
E' giusto che sia spento immagino. Si accende da solo al bisogno?
No, dipende da come regoli la manopola della temperatura :-)
Post by Tommy Gun VS©
Posso provarlo anche d'estate?
Credo di si :-)
La mattina entra in macchina e metti al massimo la manopola della
temperatura. Dopo pochi secondi avrai aria calda.
Post by Tommy Gun VS©
PS: Esistono delle versioni elettroniche dei manuali della ford visto
che il concessionario si e' dimenticato di darmi il libretto della
Non credo... :-|
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Tommy Gun VS©
2004-08-05 13:25:40 UTC
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On Sun, 1 Aug 2004 19:47:31 +0200, "\" Razzo\""
Post by " Razzo"
Poi invece mi sono reso conto che per abitudine aprivo la macchina mentre
mi avvicinavo, e si riaccendeva :-)
Confermo. Tra l'altro si accende prima il display del cruscotto e dopo
un po' quello della radio. Credevo di avere le allucinazioni. ;)
Post by " Razzo"
Post by Tommy Gun VS©
avvicinarmi. Ma dopo quanto si spegne? non certo pochi minuti.
Non saprei...
Forse 10-15 minuti...
Lo misurero' quando non avro' da fare un cacchio. ;)
Post by " Razzo"
Post by Tommy Gun VS©
Post by " Razzo"
Il riscaldatore supplementare è quello dedicato a riscaldare l'abitacolo a
motore in moto. E' utilissimo in pieno inverno: la mattina parti con la
Ok, cosa usa? Il condizionatore in modalita' inversa (pompa di
calore)?
Non saprei... forse una resistenza... ma non sono sicuro.
Mi sono sempre chiesto perche' le auto non usano il condizionatore in
pompa di calore. Sarebbe la cosa piu' furba. Magari qui e' cosi'.
Post by " Razzo"
Post by Tommy Gun VS©
E' giusto che sia spento immagino. Si accende da solo al bisogno?
No, dipende da come regoli la manopola della temperatura :-)
Post by Tommy Gun VS©
Posso provarlo anche d'estate?
Credo di si :-)
La mattina entra in macchina e metti al massimo la manopola della
temperatura. Dopo pochi secondi avrai aria calda.
Ho provato ma il messaggio: "Riscaldatore supplementare spento" e'
sempre acceso. Che rottura! :)
Un mio amico che ha guidato un auto simile mi ha detto di aver avuto
lo stesso fastidio. Sara' normale?
E' sempre presente quel messagigo "di avvertimento" : <<riscaldatore
supp. spento>>
Post by " Razzo"
Post by Tommy Gun VS©
PS: Esistono delle versioni elettroniche dei manuali della ford visto
che il concessionario si e' dimenticato di darmi il libretto della
Non credo... :-|
Peccato. :(

grazie

TG


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" Razzo"
2004-08-05 19:10:47 UTC
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Post by Tommy Gun VS©
E' sempre presente quel messagigo "di avvertimento" : <<riscaldatore
supp. spento>>
Non saprei cosa dirti...
La mia non lo faceva...
Comunque l'avvertimento è una cosa disattivabile da software, con il WDS.
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2004-08-12 10:29:22 UTC
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On Thu, 5 Aug 2004 21:10:47 +0200, "\" Razzo\""
Post by " Razzo"
Post by Tommy Gun VS©
E' sempre presente quel messagigo "di avvertimento" : <<riscaldatore
supp. spento>>
Non saprei cosa dirti...
La mia non lo faceva...
Comunque l'avvertimento è una cosa disattivabile da software, con il WDS.
Me lo tengo ... non si accende comunque la spia dell'allarme.
Grazie

TG

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Tommy Gun VS©
2004-08-01 12:02:04 UTC
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On Sun, 01 Aug 2004 07:49:13 GMT, "Tommy Gun VS©
Post by Tommy Gun VS©
Ho pensato che siccome ho poco carburante (diesel) il riscaldatore
ausiliario non sia in grado di accendersi e in qualche modo
smanettando prima lo abbia involontariamente programmato (poco
probabile, ma possibile) e ora non sia in grado di accendersi e il SW
cretino non mi faccia neppure piu' entrare nel menu'.
Aggiornamento: Ho fatto il pieno. Spengo ma niente.
LA retroilluminazione della finestrella dei messaggi di errore e
quella della radio restano sempre accese a vettura spenta e chiusa.

Tra l'altro non esiste il menu "programmazione del riscaldatore
ausiliario" nei setting del computer di bordo.

Allora forse mi devo preoccupare: il messaggio: "riscaldatore supp.
spento" e' indice di un guasto?

Non eisiste nei messaggio del manuale.

Non so cosa pensare.

TG

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" Razzo"
2004-08-01 17:49:13 UTC
Permalink
Post by Tommy Gun VS©
Tra l'altro non esiste il menu "programmazione del riscaldatore
ausiliario" nei setting del computer di bordo.
Forse (visto che è disponibile solo in alcuni paesi) quel riscaldatore non
c'è :-)
Infatti anche nella C-Max che avevo io il menu non c'era...
Post by Tommy Gun VS©
Allora forse mi devo preoccupare: il messaggio: "riscaldatore supp.
spento" e' indice di un guasto?
Prova a mettere la manopola della temperatura al massimo quando il motore è
freddo...
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Alpha
2004-08-02 10:52:52 UTC
Permalink
Prova a scollegare la batteria per qualche ora e poi a ricollegarla.
In questo modo si provoca un reset generale delle centraline.

Prova...

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sergio
2004-08-02 13:29:58 UTC
Permalink
Post by Tommy Gun VS©
Allora forse mi devo preoccupare: il messaggio: "riscaldatore supp.
spento" e' indice di un guasto?
No,non è un guasto il messaggio appare su tutte le C-Max però in quelle che
ho viste io l'illuminazuìione dei display si spegne dopo un po'...non so che
dirti

Ciao,Sergio
--
Focus 1.8TDCi 115cv 5p Ghia my2004
Assetto Zetec from Ivan/Geppo
Mak Fiorano 7''x16'' ET42
Pirelli PZero Nero 205/50 ZR16
Valvola EGR Off
Frecce laterali bianche
Osram CoolBlue H1/H7/W5W
Pedale accelleratore rialzato
Radio Ford 6006CD



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Tommy Gun VS©
2004-08-05 13:26:47 UTC
Permalink
On Mon, 02 Aug 2004 13:29:58 GMT, "sergio"
Post by sergio
Post by Tommy Gun VS©
Allora forse mi devo preoccupare: il messaggio: "riscaldatore supp.
spento" e' indice di un guasto?
No,non è un guasto il messaggio appare su tutte le C-Max
Bello! :) ... e' fatto per creare un po' di supsance? ;)
Post by sergio
però in quelle che
ho viste io l'illuminazuìione dei display si spegne dopo un po'...non so che
dirti
Anche la mia. Sono io che sono stordito e ho sempre fretta. Ci mette
tanto pero' ... non so quanto.


TG


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VTB-Sergio
2004-08-05 17:38:07 UTC
Permalink
Ne ho vista una pacheggiata la sera col display acceso!
___________________________________________
Vienitibastono - Sergio (25, 115, PV)
Ford Focus TDCi 115cv Ghia, Panther black
Frecce bianche, assetto Eibach, gomme 205/50 r16, modulo Bacar, Alpine,
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IDAF member dal 2001
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